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2天6上央视!中建五局借BIM系统导演“空中芭蕾秀”

分类: 本市时政来源:晋中新闻网时间:2022-12-09 03:45人气:

8月21日凌晨1点55分

重庆夜空5座大桥上演“空中芭蕾秀”

第二天世界首例“五桥同转 ”的报道和话题

就刷屏了电视、网络。

CCTV1新闻联播、CCTV2财经频道、

CCTV13朝闻天下、新闻直播间先后6次报道。

人民日报、新华社、工人日报等

16家中央级媒体、25家省部级媒体聚焦报道。

#五桥同转#这个全新名词,

在网站、微博、抖音、快手、B站

再次掀起了一场“基建狂魔”的热烈讨论!

话不多说,上图!

21日晚19:34,

CCTV1、CCTV13新闻联播报道

21日晚20:47,

CCTV2财经频道报道

22日06:37,

CCTV13朝闻天下报道

22日12:05,

CCTV2天下财经报道

22日16:50,

CCTV13新闻直播间报道

由中建五局投资、中建隧道承建的

重庆市快速路二横线项目

跨越渭井、蔡歌铁路主线桥

“三线五桥”集群式转体成功,

刷新多项世界记录。

21500吨!集群转体“创记录”

▲转体前,一辆列车驶过

施工区域跨越渭井上线、下线、

蔡歌联络线三条繁忙的铁路线,

高峰期平均每3分钟就有一辆列车经过。

施工时转体桥与铁路线外侧最短距离仅2.9米,

梁底距离铁路接触网顶端仅0.5米。

▲转体前

为确保铁路正常运营,

项目采用“先异位浇筑、后同步转体”方案,

一次性跨越三条运营铁路线。

▲转体后

5座全长383.5米的大跨度桥梁,

在同一区域、同一平面一次性同步转体,

总重量达21500吨,

相当于15000辆小汽车的重量,

刷新“大跨度集群式转体里转体桥数量最多、

3座以上大跨度集群式转体吨位最重、

首次同联多T构转体桥”的世界记录。

82分钟!四逆一顺“零干扰”

为使五座桥梁同步转体干涉最少,

转体采取“四逆一顺”独特转法,

即四座桥梁逆时针转动,

一座桥梁顺时针转动。

为防止桥梁间相互干扰,

四座逆时针转动的桥梁先转15度,

转动速度为每分钟1.15°,

然后五座桥梁同时转体,

转动速度为每分钟1.72°,

桥梁最大转体角度为88度。

▲现场作业

每座桥梁安排3名测量人员,

转体过程中,对梁端位置进行监测。

当梁端剩余弧长3米时,

进入转动减速阶段,

当梁端剩余弧长约1m(1.6°)时,

点动精确就位,

整个过程用时82分钟,

在90分钟天窗点内完成转体。

0.1毫米!智慧建造“更高效”

桥梁转体是否成功,

关键在于球铰系统、转动支撑系统、

转动牵引系统、桥梁平衡系统等

在施工过程中的控制,

一个参数哪怕发生毫米级的误差,

都将导致风险概率指数级升高。

为确保五桥同转顺利完成,

转体前进行了大量数据计算,反复模拟推演,

采用误差为0.1毫米的精密仪器进行实时监控,

确保球铰安装精度控制在0.5毫米,

转轴中心精度控制在1毫米,

满足桥梁转体超高精度的同时提高安装速度。

▲转体前进行称重并配重,确保T构两端受力均衡

在球铰使用上,

通过监测临时固结解除时型钢应力瞬时变化,

推算梁体不平衡重量及球铰摩阻系数,

为正式转体配重和牵引力提供有力参考。

融合卫星信号与BIM系统,

还研发使用“三线五桥转体检测平台”系统,

为转体施工配备“汽车智能泊车辅助系统”,

展现五桥同转的全景影像,扫除转体盲角。

“跨三线五桥同转”实现精准对接,

打通了二横线项目建设的“咽喉要道”,

为二横线的顺利通车奠定坚实基础。

▲二横线穿越中梁山,横跨嘉陵江,保障过山穿江需求

二横线作为重庆市

“六横七纵”快速路网的重要组成部分,

包含礼嘉嘉陵江特大桥、土主隧道、

王家坪立交、童家溪立交等重要工程,

横贯重庆市沙坪坝区、北碚区、两江新区,

是实施全市基础设施建设提升行动计划和

缓堵保畅的重要组成部分,

将进一步加快完善重庆市快速路网,

推动成渝地区双城经济圈建设。

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